Macchina di smontaggio di induzione 80KW per gli accoppiamenti, i cuscinetti, i rotori ed i motori

Macchina di smontaggio di induzione 80KW per gli accoppiamenti, i cuscinetti, i rotori ed i motori

Il riscaldamento elettromagnetico smonta il rotore del motore, serpentina di riscaldamento flessibile, non importa come grande o piccolo il vostro pezzo in lavorazione è e quanto complesso il pezzo in lavorazione è, può essere smontato e montato. È stato ampiamente usato in cuscinetti, ingranaggi, denti per catena, contro ruote, accoppiamenti, assi di collegamento, assi dell'equilibrio, rotoli, motori…

1. Caratteristica principale di smontaggio del riscaldamento di induzione del motore
Una macchina di smontaggio di induzione | induzione che smantella sistema | dismounarings, rotori, statori e motori di induzione. Il calore generato tramite le onde elettromagnetiche induce il metallo a espandersi, che a sua volta allenta i legami fra le componenti del metallo. Ciò lo rende più facile smontare le parti senza danneggiarle.
La macchina di smontaggio di induzione | induzione che smantella sistema | l'induzione che smonta il radiatore funziona usando una bobina di induzione, che è un filo di rame che è avvolto il centro. Quando una corrente alternata si applica alla bobina, genera un'onda elettromagnetica. L'onda attraversa le parti di metallo, inducente li a riscaldare. Il calore induce il metallo a espandersi, che allenta i legami fra le parti.
Introduzione alle tecniche di smontaggio di calore di induzione
Le tecniche dello smontaggio del calore di induzione usano il potere di induzione elettromagnetica di riscaldare le parti e le componenti di metallo. Questo calore induce il metallo a espandersi, tenendo conto la rimozione più facile delle parti che possono essere attaccate o essere misura strettamente. Lo smontaggio del calore di induzione è un metodo senza contatto, significante che non c'è contatto fisico fra l'elemento riscaldante e la componente che sono riscaldati. Ciò provoca un processo più sicuro e più efficiente confrontato ai metodi tradizionali dello smontaggio.

2. Parametro tecnico di smontaggio del riscaldamento di induzione del motore